니덱과 르네사스 일렉트로닉스, 전기 액슬 개발

일본 기업 니덱(Nidec)과 르네사스 일렉트로닉스(Renesas Electronics)가 차세대 전기 액슬을 공동 개발한다. 두 사람은 Nidec의 전기 모터와 부품을 Renesas의 반도체 기술과 결합할 계획입니다.

두 회사 간의 협력을 통해 전기 모터와 전력 전자 장치가 포함된 "X-in-1" 시스템이 생산되어야 하며, "소형, 저중량, 저비용을 유지하면서 업계 최고의 성능과 효율성"을 제공해야 합니다. 니덱에게. 2023년 말까지 e-모터, 인버터, 변속기를 DC-DC 컨버터, 온보드 충전기(OBC), 전력 분배 장치(PDU)와 결합한 6-in-1 시스템에 대한 최초의 개념 증명이 완료될 예정입니다. 완료됩니다.

두 번째 협력 단계에서 Nidec과 Renesas는 2024년에 배터리 관리 시스템을 통합하기를 원합니다. 두 회사는 처음에는 탄화규소 반도체에 의존하다가 나중에 질화갈륨으로 전환하여 크기와 비용을 더욱 줄일 계획입니다. 탄화규소와 유사한 질화갈륨은 기존의 실리콘 기반 칩보다 에너지를 더 효율적으로 변환한다고 합니다.

Nidec은 모터, 인버터 및 기어박스를 통합한 3-in-1 유닛 e-액슬이 전기 자동차에서 점점 더 많이 사용되고 있다고 지적합니다. 전력과 효율을 크게 높이고 크기, 무게, 비용을 줄이는 동시에 차량 개발을 가속화하기 위해 일본 기업들은 DC/DC 컨버터와 같은 전력 전자 제어 장치를 통합할 필요가 있다고 생각합니다. -장치에 충전기를 장착합니다. 이로 인해 복잡성이 증가하기 때문에 Nidec은 차량의 높은 품질을 유지하는 것이 어려운 일이 된다고 말합니다. 양사는 "진단 기능, 고장 예측 등 예방적 안전 기술"을 개발해 이에 대응하고자 한다.

개념 증명 이후 Nidec은 이 차세대 e-액슬 시스템을 신속하게 출시할 계획입니다. Renesas는 E-Axle 참조 설계에 대해 공동으로 개발한 개념 증명을 확장하여 점점 더 복잡해지는 X-in-1 시스템을 위한 턴키 솔루션을 개발하고 제공할 계획입니다.

키시다 미츠야(Mitsuya Kishida) 부사장 겸 총괄 책임자는 "우리는 세계 최고의 혁신을 개척한다는 핵심 원칙을 바탕으로 세계 최고 수준의 차세대 X-in-1 시스템을 개발한다는 중대한 도전에 직면해 있습니다"라고 말했습니다. Nidec의 자동차 모터 및 전자 제어 사업부. "BB자동차 반도체 솔루션 분야의 선두주자인 르네사스와 함께 자동차 기술의 강점을 활용하고 PoC를 개발함으로써 세계 최고의 E-Axle 공급업체로서 시장을 선도하는 것을 목표로 합니다."

2022년 10월 Nidec은 2세대 E축 시스템의 대량 생산을 시작했습니다. Gen.2라고 불리는 이 드라이브 솔루션은 이후 중국 광저우에서 생산되었습니다. Nidec은 새로운 100kW 전기 액슬의 가장 중요한 특징으로 중량이 19% 감소하고 토크 및 출력 밀도가 20% 증가했다고 밝혔습니다(이전 100kW 전기 액슬에 비해). 이는 더 작은 자기회로와 인버터를 이용해 가능했다고 한다. 새로운 자석은 덜 중요한 희토류 금속을 사용하고 냉각은 혁신적인 오일 냉각 시스템으로 변경되었으며 엔진 소음은 6~8데시벨 감소했습니다.

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E-Axle Gen.2(100kW)는 57kg 구성 요소의 정격 출력이 38kW이고, 최대 출력은 이름 그대로 100kW입니다. 제조업체는 출력 샤프트의 최대 토크를 2,400Nm, 최대 속도는 분당 1,250회전으로 설정합니다. 작동 전압 범위는 300~460V입니다. 외부 치수는 432.8 x 408.3 x 351.3mm입니다.

Nidec은 2019년 4월 E축 대량 생산을 시작한 이후 50만 개 이상을 생산했다고 밝혔습니다. Nidec의 e-드라이브 키트 기본 모델인 150kW Ni150Ex는 2018년 중국 제조업체 GAC를 출시 고객으로 출시했습니다. 2019년 봄, 일본 회사는 2020년 2월에 50kW 및 200kW의 전력 레벨이 공개되기 전에 100kW 및 70kW 출력의 변형을 발표했습니다. 50~200kW의 엔진 출력(또는 차량에 엔진이 2개 있는 경우 그 이상)을 갖춘 Nidec은 소형차부터 고급차까지 A~E 차량 부문을 포괄할 수 있습니다.