볼보 EX30 출시로 볼보가 새로운 EV 고객 확보

볼보는 방금 첫 번째 보급형 전기 자동차를 출시했으며, 중국 소유의 자동차 제조업체는 고객과 경쟁사 모두에게 벤치마크를 설정하는 가격으로 놀라움을 선사합니다. 볼보 EX30은 큰 기대를 받았고 오늘 풀(소형) 크기로 공개되었으며, 영국이 최초의 온라인 출시 시장이었습니다.

볼보 CEO 짐 로완(Jim Rowan)이 지난해 12월 기자들에게 확인한 것처럼 볼보 EX30은 오늘 출시가 유튜브에 공개되면서 예정대로 진행되고 있다. 미리 녹음되었지만 다소 펑키한 클립에서 Rowan은 작은 것이 얼마나 큰 차이를 만들 수 있는지 또는 작은 변화가 얼마나 큰 영향을 미칠 수 있는지에 대해 반복적으로 변형했습니다.

그럼에도 불구하고 가장 큰 질문 중 하나(동영상에서는 답변되지 않았지만 이후 보도 자료에서)는 새로운 볼보 EV가 크기와 저렴한 가격 측면에서 얼마나 작을지, 물론 Geely 브랜드가 어떤 사양을 선택할 것인지였습니다. .

당연히 볼보는 공개적으로 소형차 영역으로 너무 멀리 진출하지 않고 대신 EX30을 E-SUV라고 부릅니다. 이전에는 Mercedes EQA 및 DS 3 Crossback E-Tense에 대한 스타일 참조가 이루어졌습니다. 게다가 EX30은 볼보의 보급형 모델로 XC40 Recharge의 뒤를 잇는다. C40의 크기는 4.44미터이고 EX30과 플랫폼을 공유하는 Smart #1은 4.27미터로 줄어들지만 볼보 EX30은 훨씬 더 작습니다. 이 SUV 느낌의 길이는 4.23미터, 높이는 1549mm이고 높이는 1.83미터입니다. 미터 너비(거울 포함 2032mm).

볼보는 예상대로 Geely의 SEA 플랫폼을 기반으로 EX30을 선택했습니다. 이 아키텍처는 또한 Smart #1 및 Zeekr 001을 뒷받침합니다. 특히 볼보는 SEA-E(E for Entry) 버전을 활용합니다. SEA 차량의 출력은 일반적으로 200kW입니다. Smart의 66kWh 배터리는 최대 440km의 WLTP 범위를 제공하며 150kW 고속 충전기로 30분 이내에 10%에서 80%까지 충전할 수 있습니다. 4륜 구동 버전(예: Brabus Smart #1)에서는 리어 액슬의 전기 모터가 전면의 다른 유닛과 결합되어 시스템 출력을 400hp 이상으로 높입니다.

EX30은 대체로 사양 내에서 유지되지만 볼보는 두 개의 서로 다른 모터 설정과 두 개의 배터리를 결합하여 세 가지 버전의 EX30을 구상했습니다. 동영상에서 Rowan은 "하나의 크기가 모든 것에 적합하지는 않습니다"라고 추론하면서 사용 사례에 따라 두 가지 배터리 화학을 언급하기도 했습니다.

첫 번째 사용 사례는 충전 간 거리가 더 짧은 도시 주행으로 설명되며, 볼보는 볼보 최초의 LFP 배터리와 결합된 단일 모터 옵션을 권장합니다. 51kWh 파워팩은 중국 공급업체 CATL에서 생산되며 344km 범위에서 49kWh(순)를 유지합니다. 단일 모터는 일반 200kW(272hp)와 343뉴턴미터의 최대 토크를 제공합니다.

둘째, 단일 모터 설정의 확장된 범위 변형에서 69kWh의 NMC 배터리는 충전 간 최대 480km의 범위를 제공합니다.

동일한 배터리는 볼보가 NMC 배터리와 두 번째 e-모터를 결합한 최고급 Twin Motor Performance 모델에도 전원을 공급합니다. 이 경우에도 64kWh(순) 배터리의 주행 가능 거리는 480km지만 성능은 다르다. 볼보는 4륜 구동이 "공식적으로 우리의 가장 빠른 가속 자동차"라고 주장합니다. 시스템 출력은 315kW(428hp)이고 0-100km/h 가속 시간은 3.6초입니다.

지난 12월 Rowan이 지적했듯이 볼보 EX30은 회사의 성장 전략에서 중요한 역할을 합니다. 볼보는 2025년까지 전 세계적으로 120만 대의 차량을 판매하는 것을 목표로 하고 있습니다. 이는 2021년의 70만 대에서 증가한 수치로, 이는 4년 안에 70%의 성장 목표입니다. 물론 이러한 물량은 모회사인 Geely가 정할 가능성이 높지만 주로 저렴한 모델과 중국산 모델을 통해 달성할 수 있습니다.

유럽에 있는 볼보의 자체 공장은 이미 잘 활용되고 있고 '지속 가능한 경험 아키텍처'는 중국에서 개발되었기 때문에 EX30은 청두, 다칭 및 타이저우에서 생산될 예정입니다. 현재 용량은 공개되지 않았지만 상당할 것으로 예상됩니다. 결국 볼보는 EX30이 몇 년 안에 브랜드의 베스트셀러 모델이 되기를 원합니다.