시의회, 거리 재포장에 600만 달러 승인

월요일 동의 일정의 일환으로 패서디나 시의회는 월요일 시 전체의 연간 거리 재포장 및 ADA 개선 프로그램에 600만 달러를 할당하는 2024 회계연도 자본 개선 프로그램의 수정안을 승인했습니다.

동의 달력은 논란의 여지가 없는 일상적인 항목을 한 번의 투표로 승인할 수 있는 단일 안건 항목으로 그룹화하여 회의 절차를 간소화하기 위해 정부 기관에서 사용하는 도구입니다.

이 자금은 보행자와 자전거 통행량이 많은 도시를 포함하여 도시 전역의 거리를 재포장하는 데 사용될 것입니다.

각 거리 구간에 대한 포장 상태 지수(PCI) 등급을 생성하기 위해 2019년 시 전역에서 포장 상태에 대한 종합적인 평가가 수행되었습니다.

네트워크 전체 평균 PCI는 58점으로 계산되었으며, 2019년 분석에 따르면 시의 평균 PCI 점수를 유지하려면 연간 약 1,100만 달러의 자금이 필요한 것으로 확인되었습니다.

시에는 약 5억 달러의 가치가 있는 것으로 추정되는 아스팔트 포장 도로의 중심선 약 360 마일 네트워크가 있습니다.

2019 회계연도 이후 연간 거리 재포장 및 ADA 개선 프로그램에 배정된 예산은 평균 450만 달러로 평균 PCI 점수가 58에서 53으로 감소했습니다. 시의 도로 네트워크 상태는 인근 도시 중에서 가장 낮은 점수를 받았습니다.

연간 CIP 예산 책정과 함께 600만 달러를 추가로 일회성 예산으로 배정함으로써 향후 1년간 네트워크 전체의 평균 PCI 값을 53으로 유지하고 해결해야 할 거리의 유지 관리 지연으로 인한 기하급수적으로 더 큰 비용을 완화할 것입니다.

이 600만 달러 투자는 약 8마일의 중심선을 복구할 것이며, 이를 연기할 경우 시는 5년 내에 복구하는 데 1,300만 달러 이상, 15년을 연기할 경우 3,900만 달러 이상의 비용이 들게 됩니다. 승인되면 직원은 양호한 상태(PCI > 60)인 거리의 슬러리 밀봉 및/또는 미세 표면에 300만 달러를 활용하여 이러한 거리가 더 악화되는 것을 방지하고 갈기 및 오버레이 처리가 필요한 것을 방지할 것입니다. 이 비용은 약 3배가 소요됩니다. 그만큼. 나머지 300만 달러는 열악하거나 매우 열악한 상태(PCI < 40)에 있는 거리와 두꺼운 덧씌우기 또는 포장 재건축이 필요한 시의 적체된 거리 일부를 복구하는 데 사용될 것입니다.

월요일 동의 달력에 통과된 다른 항목은 다음과 같습니다.

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