Northern Light Express Train 서비스의 실용성

덜루스와 쌍둥이 도시 간 여객 열차 서비스 건설에 관한 현실은 순조롭게 진행되고 있는 것으로 보입니다.

2023년 5월, 주 의회는 Northern Lights Express라는 프로젝트에 1억 9,470만 달러의 새로운 자금을 배정했습니다. 이 기금은 설계 작업을 완료하고, 프로젝트를 건설하고, 서비스를 위한 기관차와 승용차를 구매하기 위해 연방 보조금을 추구하는 데 필요한 20%의 현지 매칭을 제공합니다. 연방 매칭 보조금은 프로젝트의 약 80%를 지불할 것으로 예상됩니다.

많은 민주당 지지자들과 공화당 비판자들이 있는 Dulutians가 묻는 주요 질문은 이 프로젝트의 실행 가능성입니다.

예를 들어, 티켓은 30~35달러에 판매됩니다. 즉, 4인 가족이 기차를 이용할 경우 왕복 요금은 약 240달러, 자동차를 이용할 경우 휘발유 요금은 약 50달러입니다. 또한 현재 덜루스 대중교통은 연간 70만 명의 승객을 수용할 준비가 되어 있습니다.

이러한 질문에 답하기 위해 우리는 Lake Superior Railroad Museum의 전무이사이자 North Shore Scenic Railroad의 총책임자인 Ken Buehler와 이야기를 나눴습니다. 그가 말한 내용은 다음과 같습니다.

"이것은 단지 교통수단의 대안일 뿐이며 모든 사람을 위한 것입니다. 또한 덜루스에서 트윈 시티까지 비행기를 타고 갈 수 있으며 휘발유 탱크 가격보다 훨씬 더 많은 비용을 지불할 수 있습니다. 이것은 운전을 원하지 않는 사람들을 위한 것입니다. 예를 들어 Z세대는 자동차를 대량 소유하지 않고, 면허도 대량 보유하지 않고, 대중교통에 의존하고 있으며, 운전을 하기 싫어하는 노인들에게도 해당됩니다. 미네소타 북부에 살고 있는 사람이 도시로 경기를 보러 가고 싶지만 교통, 주차, 번거로움을 겪고 싶지 않다면 기차가 당신을 Target Field까지 바로 데려다 줄 것입니다. , 이것은 다양한 라이프스타일에 맞는 대안입니다."

덜루스가 예상되는 승객 수송에 대비하고 있는지에 대한 질문에 그는 계획이 마련되어 있다고 말했습니다.

"그래서 그 기차가 들어오면 버스가 있을 것이고, 활성화될 승차 공유 및 택시 회사가 더 많아지기를 바랍니다. 명심하세요. 우리는 환승 센터에서 한 블록 반 밖에 떨어져 있지 않습니다. 당신은 제퍼슨 선과 미시간 행 노선을 타고 있습니다. 그래서 시외 버스뿐만 아니라 시외 버스도 있습니다."

그는 또한 자동차 공유가 최고의 옵션이 될 것이라고 덧붙였습니다. "승객이 기차역에서 내리면 이용 가능한 차량이 줄지어 있습니다. 앱에 가입하고 원하는 차량을 선택한 후 원하는 만큼 운전하세요. 원하는 곳에 차를 두고 갈 수 있으며, 누군가가 당신을 위해 그것을 처리해 줄 것입니다."

서비스 개시 첫 해에 승객 요금은 연간 평균 약 1,200만 달러가 될 것이며 시간이 지남에 따라 증가할 것으로 예상됩니다. 이는 운영 비용의 약 63%를 충당할 것으로 예상됩니다.

이 프로젝트는 처음 5년 동안 매년 3,000개의 건설 일자리와 500개의 기타 일자리를 창출할 것으로 예상됩니다. 또한 연간 약 250개의 일자리를 지원하고 40년 동안 2억 5천만 달러의 임금을 지원하는 4억 달러의 관광 수익을 창출해야 합니다.

우리는 또한 세인트루이스 카운티 1지구 위원인 Annie Harala와도 이야기를 나눴습니다. 그녀는 이 프로젝트가 환영받는 발전이라고 말했습니다.

"저는 이 일에 자금을 지원한 미네소타 주 의회에 매우 감사드립니다. 카운티로서 우리는 이 비전이 실현될 수 있도록 계속해서 이들과 협력할 것입니다. 이 프로젝트는 곧 다가올 우리 교통 네트워크의 중요한 부분입니다. 이웃들과 함께 차를 타보고 싶은 마음이 간절합니다."

열차는 매일 4회 왕복 운행하며 쿤 래피즈(Coon Rapids), 케임브리지(Cambridge), 힌클리(Hinckley), 슈피리어(Wisconsin)에 정차합니다. 이는 시속 최대 90마일의 속도로 작동할 예정이며, 이는 쌍둥이 도시까지 편도 여행이 약 2시간 30분 정도 소요된다는 것을 의미합니다.